石榴云/新疆日報訊（記者 陳薔薇報道）記者從自治區(qū)人民政府新聞辦公室舉辦的中國（新疆）自由貿(mào)易試驗區(qū)建?設(shè)兩周年新聞發(fā)布會上獲悉：自2023年11月1日掛牌以來，中國（新疆）自由貿(mào)易試驗區(qū)貿(mào)易便利化領(lǐng)域改革見成效，新疆公路、鐵路、航空口岸物流改革效果突出，口岸通關(guān)效能實現(xiàn)“立體化”提升，新疆聯(lián)通歐亞的綜合物流樞紐作用顯著增強。

　　烏魯木齊海關(guān)作為中國（新疆）自由貿(mào)易試驗區(qū)貿(mào)易便利化專項工作組牽頭單位，統(tǒng)籌推進22項改革試點任務(wù)，重點聚焦促進優(yōu)質(zhì)農(nóng)食產(chǎn)品準入、擴大特色中藥材進口、培育外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式等領(lǐng)域。截至目前，已有14項任務(wù)成功落地。

　　“兩年來，我們聯(lián)手自治區(qū)商務(wù)廳、自治區(qū)發(fā)展改革委，將海關(guān)總署推動的‘智慧海關(guān)’建設(shè)、‘智關(guān)強國’行動與自治區(qū)推動的智慧口岸建設(shè)深度融合，推動了‘公、空、鐵’跨境物流‘三步走’改革，實現(xiàn)了新疆西向國際物流大通道通行效能的‘立體式’提升。”烏魯木齊海關(guān)副關(guān)長李開益說。

　　在公路物流方面，烏魯木齊海關(guān)在全國首創(chuàng)了“公路口岸+屬地直通”模式。目前，該模式在8個公路口岸和5個烏魯木齊海關(guān)屬地業(yè)務(wù)現(xiàn)場成功落地，公路口岸過貨量在全疆口岸過貨量的占比已由13%提升至近20%。

　　在航空物流方面，新疆在全國首創(chuàng)“保稅航油加注”“五位一體”監(jiān)管體系，使航油加注成本降低約13%，累計監(jiān)管出口保稅航油已突破11萬噸。今年9月，中國（新疆）自由貿(mào)易試驗區(qū)烏魯木齊片區(qū)標志性項目——新疆航空口岸出口貨物“空側(cè)直通”模式正式啟用，烏魯木齊航空口岸出口貨物總體通關(guān)時效提升90%以上，進出口貨運量由2023年前9個月的3527噸增長為2025年前9個月的3.5萬噸，增幅9.6倍，發(fā)展勢頭迅猛。

　　在鐵路物流方面，烏魯木齊海關(guān)聯(lián)合鐵路部門創(chuàng)新推行“智慧鐵路口岸+屬地快速通關(guān)”改革，進口、出口貨物通行時間分別壓縮70%、80%，為班列穩(wěn)定通行和效能提升提供了堅實的支撐。

　　目前，烏魯木齊海關(guān)已有“自駕出口商品車快速通關(guān)模式”“進境糧食指定加工企業(yè)分類檢疫監(jiān)管新模式”兩項首創(chuàng)舉措通過海關(guān)總署備案，將在全國復制推廣。此外，“公路口岸+屬地直通”模式、南疆業(yè)務(wù)集中審核中心、“口岸+卸貨地”聯(lián)合監(jiān)管模式、“保稅航油”全流程一站式監(jiān)管體系、自駕出口商品車快速通關(guān)模式也會在全疆推廣實施。

　　李開益表示，烏魯木齊海關(guān)將把“智慧海關(guān)”建設(shè)更深層次地融入自治區(qū)“智慧口岸”建設(shè)之中，持續(xù)開展首創(chuàng)性、集成化探索，促進新疆開放型經(jīng)濟實現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展。